Двухштырьковый диагностический разъем зеленого цвета расположен в моторном отсеке.

Обычно он располагается на левом или правом крыле и закрыт БЭУ или аккумулятором или расширительным бачком системы охлаждения. На некоторых моделях автомобилей разъем расположен внутри коробки реле на правом или левом крыле.

Диагностический разъем предназначен для считывания кодов неисправностей при помощи вспышек лампы и при помощи считывателя кодов.

30-штырьковый разъем, установленный на некоторых поздних моделях, расположен в кабине, обычно, под панелью приборов или под крышкой на лицевой панели. Он предназначен только для подключения считывателя кодов.